浩吉鐵路煤炭集疏運系統(tǒng)岳陽港區(qū)鐵路專用線工程正式開工。該工程由湖南能源集團所屬岳陽鐵水集運煤炭儲備有限公司承建，是湖南省完善煤炭運輸體系、提升能源安全保障能力的又一關(guān)鍵舉措。

岳陽港區(qū)鐵路專用線正線全長21.514公里，總投資17.69億元，屬于岳陽鐵水集運煤炭儲備項目的重要組成部分。該項目涵蓋碼頭、儲備基地和鐵路專用線三大工程，是國家煤炭戰(zhàn)略儲備布局和湖南省重點建設(shè)項目，未來將依托浩吉鐵路和“海進江”區(qū)位優(yōu)勢，集成煤炭貿(mào)易、鐵路運輸及港口運營等服務(wù)，著力打造國家級北煤南運中轉(zhuǎn)樞紐。

鐵路專用線建成后，將直接銜接后方儲備基地與碼頭工程，實現(xiàn)碼頭與浩吉鐵路、京廣鐵路及長江航道的無縫對接，打通“水轉(zhuǎn)鐵”“鐵轉(zhuǎn)水”“鐵轉(zhuǎn)鐵”等多式聯(lián)運通道，有效解決“最后一公里”銜接問題，加快形成“鐵水聯(lián)運、通江達?！毙赂窬帧＿@不僅將大幅降低物流成本，提升岳陽港區(qū)煤炭集疏運效率，更將顯著增強湖南省在“兩湖一江”區(qū)域的煤炭資源配置能力和市場競爭力。

目前，岳陽鐵水集運煤炭儲備項目正穩(wěn)步推進。儲備基地工程規(guī)劃建設(shè)5座條形倉，靜態(tài)堆存能力達200萬噸。其中一期工程2座條形倉已完成95%，預(yù)計今年三季度投入試運行，靜態(tài)堆存能力為80萬噸。碼頭一期運營平穩(wěn)，已累計為湖南石化安全供煤400萬噸。第二臺卸船機目前正在安裝，計劃9月底投入使用，屆時碼頭接卸與轉(zhuǎn)運效率將進一步提升。

岳陽鐵水集運煤炭儲備有限公司表示，將嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任，嚴(yán)控工程質(zhì)量與進度，確保岳陽港區(qū)鐵路專用線工程優(yōu)質(zhì)高效推進，按計劃于2027年底建成投運。