一、建設項目概要
南京至九江國家高速公路高旺至蘇皖界段工程路線起點接南京繞城高速公路,向南利用國道廊道至規(guī)劃省道,并利用規(guī)劃省道走廊至橋林新城西側,而后路線在橋林新城規(guī)劃區(qū)西側邊緣向南布線,并依次與規(guī)劃國道和南京都市圈環(huán)線高速公路相交,路線終點位于駟馬山河與安徽段相接,路線全長約.公里。
本項目全線采用雙向六車道高速公路標準建設,路基寬度.米,起點至主線端口收費站段設計速度采用公里/小時,主線端口收費站至終點段設計速度采用公里/小時。全線共設置主線端口收費站處,設置互通立交座,其中改造高旺互通座,新建互通座(橋林北互通、龍山互通、橋林西互通)。項目建設工期約年。項目投資總額約.億元。
二、建設項目對環(huán)境可能造成影響的概述
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本項目施工期大氣污染主要來自揚塵污染和瀝青煙氣污染,采取設置圍擋、施工現(xiàn)場灑水、拌和站合理選址、拌合設備全封閉作業(yè)及安裝除塵設備等措施,可以有效降低施工期施工揚塵、瀝青煙氣對沿線大氣環(huán)境的影響。
本項目運營期收費站采用液化氣、太陽能等清潔能源,食堂油煙經(jīng)過煙氣凈化裝置處理后對周邊環(huán)境空氣質(zhì)量影響較小。
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本項目施工期施工場地產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水經(jīng)處理后用于砂石料沖洗和道路灑水,運營期生活污水接管處理。本項目對水環(huán)境的影響較小。
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工程施工期間,各種施工機械對周圍環(huán)境影響較大,須采取相應的保護措施。通過模式預測可知,運營的不同時期部分敏感點噪聲值超出相應的標準限值,聲環(huán)境功能不能滿足相應功能區(qū)的要求,須采取相應的保護措施。
()固體廢物
項目施工期和運營期固廢妥善收集后集中處置,固廢零排放。本項目固體廢物對環(huán)境的影響較小。
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本項目對生態(tài)環(huán)境的影響主要是占用土地造成農(nóng)業(yè)減產(chǎn)、植被破壞和水土流失。
本項目占地符合《公路建設項目用地指標》規(guī)定的用地指標要求,不會對項目所在地土地利用總體格局產(chǎn)生明顯影響,工程占地對當?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響程度較小。隨著排水設施和邊坡防護工程的完善,植被的恢復,水土流失狀況將大大改善。
三、環(huán)境保護措施
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施工期:合理布置施工場地,物料堆場封閉,施工場地定時灑水抑塵;拌合設備采取全封閉作業(yè)并配備除塵設施;對瀝青....

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