涪陵繞城高速公路李渡至新妙段工程施工監(jiān)理（標段二）招標公告 .招標條件 本招標項目涪陵繞城高速公路李渡至新妙段工程已由重慶市涪陵區(qū)發(fā)展和改革委員會以涪陵發(fā)改發(fā)〔〕號批準建設，項目業(yè)主為重慶涪陵繞城西環(huán)高速公路發(fā)展有限公司，建設資金來自企業(yè)自籌和銀行貸款，項目出資比例為%，招標人為中鐵隧道局集團有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該工程的監(jiān)理進行公開招標。 .項目概況與招標范圍 . 建設地點：項目起于涪陵區(qū)李渡街道明家灣社區(qū)附近，與長涪高速通過明家灣樞紐互通銜接，路線與沿江高速北線（第九射線）共線至李渡街道石院村設慧谷湖互通，與沿江高速北線及慧谷湖科創(chuàng)小鎮(zhèn)實現(xiàn)交通轉換，之后向西南布線，在義和街道石嶺村設義和互通與規(guī)劃路相連，與渝萬高鐵共用石沱長江大橋跨越長江，在石沱鎮(zhèn)梧桐村設石沱互通與相連，繼續(xù)向西南方向布線，經(jīng)酒井村、德新村、普陀村后，終點在新妙鎮(zhèn)弋陽村設弋陽樞紐與石渝高速實現(xiàn)交通轉換。 . 項目概況與建設規(guī)模：本項目途徑涪陵區(qū)李渡街道、馬鞍街道、義和街道、石沱鎮(zhèn)、新妙鎮(zhèn)，路線全長約.公里。全線設置特大橋座（石沱長江大橋），大橋座、中橋座；長隧道座，中隧道座；設互通式立交座，預留座，其中樞紐互通座（明家灣樞紐、慧谷湖南樞紐、弋陽樞紐），一般互通座（義和、石沱、新妙東（預留））；設養(yǎng)護工區(qū)處，收費站處，隧道管理站處。同步建設義和、石沱條互通連接線，共長.公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度公里/小時，路基寬度.米。其中，義和互通至石沱互通段采用雙向六車道建設標準，路基寬.米。全線橋涵設計汽車荷載等級采用公路—級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（ —）執(zhí)行。義和、石沱互通式立交連接線采用二級路標準建設。其中標段二長江北岸走馬嶺隧道全隧雙線單洞左右幅長度分別為.、，并行在建渝萬高鐵鎮(zhèn)安鎮(zhèn)隧道，平面結構凈距.～.，走馬嶺隧道出口距石沱長江大橋(公鐵兩用長江大橋)橋臺約.。長江南岸梧桐隧道雙線單洞左右幅長度分別為、，并行在建渝萬高鐵大頂山隧道，平面結....