軌道交通垂直領(lǐng)域模型備案項(xiàng)目詢比采購(gòu)公告 （招標(biāo)編號(hào)：--） 項(xiàng)目所在地區(qū)：天津市 一、招標(biāo)條件 本軌道交通垂直領(lǐng)域模型備案項(xiàng)目已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金來(lái)源為自籌資金.萬(wàn)元，招標(biāo)人為天津鐵路建設(shè)投資控股（集團(tuán)）有限公司。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)招標(biāo)方式為其它方式。 二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍 規(guī)模：基于軌道交通行業(yè)數(shù)智慧化轉(zhuǎn)型的迫切需求，本研究以垂直領(lǐng)域大模型構(gòu)建與人工智能服務(wù)合規(guī)性管理為雙輪驅(qū)動(dòng)研究對(duì)象，系統(tǒng)開(kāi)展軌道交通專用大模型的技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用驗(yàn)證。研究路徑涵蓋模型架構(gòu)設(shè)計(jì)、功能模塊開(kāi)發(fā)、訓(xùn)練方法優(yōu)化、性能指標(biāo)驗(yàn)證及場(chǎng)景化測(cè)試等全生命周期管理，并依據(jù)《生成式人工智能服務(wù)管理暫行辦法》建立全流程備案體系。在技術(shù)架構(gòu)層面，通過(guò)融合行業(yè)私有數(shù)據(jù)與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，采用模型優(yōu)化、指令微調(diào)及人工對(duì)齊等技術(shù)手段，構(gòu)建具備領(lǐng)域知識(shí)增強(qiáng)特性的軌道交通垂類大模型。具體內(nèi)容詳見(jiàn)采購(gòu)文件。 范圍：本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為個(gè)標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的： ()軌道交通垂直領(lǐng)域模型備案項(xiàng)目； 三、投標(biāo)人資格要求 (軌道交通垂直領(lǐng)域模型備案項(xiàng)目)的投標(biāo)人資格能力要求： （）供應(yīng)商須為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的法人或其他組織。（法定代表人/負(fù)責(zé)人為同一人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人/其他組織，或者存在控股或被控股、管理關(guān)系的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人/其他組織，不得參加同一包采購(gòu)或者未劃分包的同一項(xiàng)目采購(gòu)。）（備注：如使用新式樣營(yíng)業(yè)執(zhí)照且未顯示經(jīng)營(yíng)范圍、注冊(cè)資本等信息時(shí)，則該供應(yīng)商必須另提供從各地方政府指定的信息公示平臺(tái)下載并打印且載明經(jīng)營(yíng)范圍、注冊(cè)資本等信息的資料并加蓋公章。）； 本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。 四、招標(biāo)文件的獲取 獲取時(shí)間：從年月日時(shí)分到年月日時(shí)分獲取方式：、獲取采購(gòu)文件請(qǐng)?jiān)诿咳諘r(shí)分至?xí)r分（北京時(shí)間）將（）在有效期內(nèi)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本或其他組織合法證明材料（如事業(yè)單位法人證書、民辦非企業(yè)單位登記證書、社會(huì)團(tuán)體法人登記證書、基金會(huì)法人登記證書等）復(fù)印件加蓋公章，若供應(yīng)商是分支機(jī)構(gòu)的，須提供其設(shè)立機(jī)構(gòu)針對(duì)本項(xiàng)目的授權(quán)書原件的掃描件；（）法定代表人/負(fù)責(zé)人資格證明書原件和法定代表人/負(fù)責(zé)人身份證復(fù)印件加蓋公章，如果法定代表人/負(fù)責(zé)人不能親自購(gòu)買....