連云港區(qū)旗臺作業(yè)區(qū)南區(qū)混礦堆場一期工程鐵路裝車系統(tǒng)環(huán)保能力提升方案研究報告編制項目招標公告 .招標條件 本招標項目連云港區(qū)旗臺作業(yè)區(qū)南區(qū)混礦堆場一期工程鐵路裝車系統(tǒng)環(huán)保能力提升方案研究報告編制項目已經批準實施，項目業(yè)主為 連云港港口集團有限公司，建設資金來自自籌，項目出資比例為/ ，招標人為 連云港港口集團有限公司，項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行公開招標，資格后審。 .項目概況與招標范圍 .項目概況： 連云港港混礦堆場項目受限于火車線場地條件，裝車樓難以滿足整列車裝車的布置需求，針對這一問題，提出干散貨鐵路道線裝車系統(tǒng)的建設方案，在鐵路線南側布置路鐵路裝車線，裝車線采用帶寬.帶式輸送機，每條線布置臺移動式裝車機，軌距，額定礦石裝車能力為/。該系統(tǒng)在確保裝車作業(yè)連續(xù)性的前提下，能實現(xiàn)粉塵封閉控制，進而降低對現(xiàn)場裝車作業(yè)的影響，達到預期環(huán)保抑塵效果。本次招標主要針對鐵路裝車系統(tǒng)環(huán)保能力提升方案研究。 .招標范圍及內容： 本次招標范圍為：研究鐵路裝車系統(tǒng)環(huán)保能力提升方案，通過數(shù)模、物模的技術手段，對礦石裝車系統(tǒng)組成及各組成的設計方案（如整體結構形式、材質、外觀等）分析、方案經濟對比分析、環(huán)保措施綜合對比分析等，編制形成鐵路裝車系統(tǒng)環(huán)保能力提升方案研究報告成果及相關環(huán)保咨詢技術服務，主要包括以下內容： ()數(shù)值模擬：基于形成的設計方案，通過數(shù)值模型的方法評價系統(tǒng)方案的抑塵效果分析，需闡明模型構建及參數(shù)設置（如粉塵入射源參數(shù)等）；利用大氣擴散模擬軟件模擬的工況至少包括不同風向角、不同風速，模擬結果應包括不同截面濃度分布、粉塵顆粒擴散時空分布等。 ()物理模擬實驗：為保證數(shù)值模擬計算方案的科學性和嚴謹性，應對數(shù)值模擬收縮的環(huán)保型礦石裝車系統(tǒng)方案開展風洞實驗，為本方案的決策提供科學依據(jù)。本風洞實驗的工況應至少包含不同風向角、風速，從而評價此系統(tǒng)的綜合抑塵率，并進一步提出提高抑塵率的措施建議。本風洞試驗模型應在滿足試驗精度的條件下，選擇恰當?shù)哪Ｐ秃蛯嵨锟s尺比進行模型制作。試驗模型應滿足幾何相似條件，模型材料應保證足夠剛度。 ()環(huán)保措施綜合對比分析：對不同環(huán)保措施的效果進行全面評估，尤其是在控制粉塵和減少環(huán)境污染方面，同時，分析不同措施在實際使用中的適應性。 ()方案經濟....