新建伊寧至阿克蘇鐵路工程施工圖審核招標(biāo)公告 招標(biāo)編號(hào)：- .招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目新建伊寧至阿克蘇鐵路 工程（項(xiàng)目名稱）已由《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建伊寧至阿克蘇鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔〕號(hào)）批復(fù)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司，建設(shè)資金使用來自全額資本金，其中國(guó)家出資. 億元；中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司出資.億元，使用企業(yè)自籌 資金等解決；新疆維吾爾自治區(qū)出資.億元(含征地拆遷費(fèi) 用約.億元),按要求使用財(cái)政資金等出資。招標(biāo)人為中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司庫(kù)爾勒鐵路建設(shè)指揮部。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的潛在投標(biāo)人（以下簡(jiǎn)稱投標(biāo)人）投標(biāo)。 .項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 . 建設(shè)項(xiàng)目地點(diǎn)：新疆維吾爾族自治區(qū)境內(nèi)。 . 建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模：本線引入精伊霍鐵路引起的伊寧站客整所、機(jī)務(wù)車間改造工程；本線至精河方向聯(lián)絡(luò)線工程，線路長(zhǎng)度 .；新建布列開至新源（含）段正線，線路長(zhǎng)度 .； 新建新源（不含）至庫(kù)臺(tái)克力克段正線，線路長(zhǎng)度 .；庫(kù)臺(tái)克力克至庫(kù)車西段既有鐵路改建及擴(kuò)能改造工程，包含庫(kù)俄鐵路電氣化改造工程、本線接軌既有鐵路引起的改建工程、庫(kù)臺(tái)克力克站改建工程、庫(kù)車西站改建及配套工程，電氣化長(zhǎng)度 .，庫(kù)俄鐵路改建長(zhǎng)度 .，南疆鐵路改建長(zhǎng)度 .。 主要技術(shù)指標(biāo)： 新建布列開至庫(kù)臺(tái)克力克段，鐵路等級(jí) ： 級(jí)。正線數(shù)目：?jiǎn)尉€。旅客列車設(shè)計(jì)速度：公里/小時(shí)、天山越嶺段公里/小時(shí)。最小曲線半徑：設(shè)計(jì)時(shí)速公 里路段米(困難地段米),設(shè)計(jì)時(shí)速公里路段 米(困難地段米)。限制坡度：布列開至新源段‰、新源至庫(kù)臺(tái)克力克段%。牽引種類：電力。牽引質(zhì)量： 噸。到發(fā)線有效長(zhǎng)度：米。 改建既有庫(kù)俄鐵路庫(kù)臺(tái)克力克至庫(kù)車西段，鐵路等級(jí)： 級(jí)。正線數(shù)目：?jiǎn)尉€。旅客列車設(shè)計(jì)速度：公里/小時(shí)、部分 路段限速。限制坡度：維持既有‰。牽引種類：電力。牽引質(zhì) 量：噸。到發(fā)線有效長(zhǎng)度：米。其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范》(-....