中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司廣州市軌道交通十號線項目部混凝土招標(biāo)采購公告．項目概況與招標(biāo)內(nèi)容.項目概況：廣州地鐵十號線寺右新馬路站位于廣州市越秀區(qū)，車站沿寺右新馬路東西方向布置，其中明挖部分位于寺右新馬路中央綠化帶上，暗挖部分位于大里程端。車站有效站臺中心里程為+.，起點(diǎn)里程為+.，終點(diǎn)里程為+.，明暗挖工法分界里程為+.。車站主體采用明暗挖法施工，總長.米，其中明挖部分車站為地下五層島式站臺車站，明挖部分長.米，標(biāo)準(zhǔn)段寬.米，深.米，頂板覆土厚度.米，建筑面積.㎡；暗挖部分主體長.米（全大斷面暗挖段拱蓋法施工長米，斷面寬.米，高.米。雙單洞暗挖段臺階法施工長.米，標(biāo)準(zhǔn)段長.米，斷面寬.米，高約.米；擴(kuò)大端段長.米，斷面寬約.米，高約.米；并設(shè)置有個橫通道），暗挖段覆土厚度約米。車站設(shè)置個出入口、組風(fēng)亭、個冷卻塔、個換乘通道。廣州大道中站~寺右新馬路站區(qū)間是十號線自北向南第三個區(qū)間，區(qū)間線路出廣州大道中站，沿廣州大道向南，然后向西南方向拐入五羊新城區(qū)域，下穿五號線隧道，最后進(jìn)入寺右新馬路站。里程起止范圍+.～+.;+.～+.。線路左線自廣州大道中站引出后，左線：坡長為長，‰下坡，接坡長為.，.‰下坡，接坡長為.，.‰上坡接入寺右新馬路站。右線：坡長為，‰下坡，接坡長為.，.‰下坡，接坡長為.，‰上坡接入寺右新馬路站。盾構(gòu)隧道穿越地層主要為中、微風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖。區(qū)間隧道最小覆土.，最大覆土.。寺右新馬路站～東湖站區(qū)間盾構(gòu)機(jī)由東湖站始發(fā)向北掘進(jìn)下穿東湖公園后沿東湖路、廟前西街及寺右新馬路掘進(jìn)至寺右新馬路站吊出，沿線重要建構(gòu)筑物有既有六號線東山口站風(fēng)亭、既有六號線區(qū)間隧道、廟前西街旁建筑群、啟明社區(qū)、新河浦涌、東湖公園，軍區(qū)人防。本區(qū)間左線全長約.（右線.）。區(qū)間出東湖站以左線=（右線）沿東湖路輔路，以=....