四川康新高速數(shù)字化綜合管理平臺(tái) 開發(fā)服務(wù)招標(biāo)公告 .招標(biāo)條件 本次招標(biāo)項(xiàng)目康定榆林至新都橋高速已由四川省交通運(yùn)輸廳以《四川省交通運(yùn)輸廳關(guān)于線康定至新都橋高速公路項(xiàng)施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)》(川交許可建〔〕號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為康新高速公路有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來(lái)自業(yè)主自籌及銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為%。招標(biāo)人為康新高速公路有限責(zé)任公司，現(xiàn)對(duì)四川康新高速數(shù)字化綜合管理平臺(tái)開發(fā)服務(wù)進(jìn)行公開招標(biāo)。 .項(xiàng)目概況及招標(biāo)范圍 .項(xiàng)目概況 線康定榆林至新都橋高速公路（以下簡(jiǎn)稱康新高速）位于甘孜藏族自治州康定市境內(nèi)，是川藏南線進(jìn)藏大通道的組成部分。項(xiàng)目是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(年—年)》聯(lián)絡(luò)線“雅安—葉城”高速公路的組成部分，是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(—年)》成都至康定至西藏高速公路的組成部分，是內(nèi)地與藏區(qū)互聯(lián)互通的快速大通道。 項(xiàng)目起于康定榆林，順接在建的康定過(guò)境高速公路，起點(diǎn)樁號(hào)+，在毛家溝設(shè)服務(wù)區(qū)綜合體，經(jīng)折多塘設(shè)二臺(tái)子互通連接，設(shè)折多山隧道越嶺（與線共建），出隧道后設(shè)塘泥壩互通連接線，在水橋位置下穿鐵路橋梁后并行鐵路往西，而后在麥巴附近在鐵路橋梁下穿，然后路線往西南布線，設(shè)瓦澤設(shè)服務(wù)區(qū)、互通。后設(shè)隧道繞避新都橋規(guī)劃區(qū)，在東俄洛村與規(guī)劃的新都橋至理塘高速公路對(duì)接，并與規(guī)劃的新都橋至爐霍高速公路通過(guò)樞紐互通連接。路線全長(zhǎng).公里。 .項(xiàng)目背景 根據(jù)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》《公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等一系列推進(jìn)交通工程全周期數(shù)字化建設(shè)的指導(dǎo)意見，強(qiáng)調(diào)指出“加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略部署，推動(dòng)新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，完善科技創(chuàng)新機(jī)制，明確以數(shù)字化、智能化發(fā)展成果推動(dòng)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化公路交通運(yùn)輸體系，為社會(huì)提供更好的服務(wù)。 四川省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)公路水運(yùn)品質(zhì)工程建設(shè)的實(shí)施意見》的通知，明確提出加快建立全過(guò)程的信息化管理體系，構(gòu)建“智慧工程”,應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+交通基礎(chǔ)設(shè)施”發(fā)展新思路,基于“大數(shù)據(jù)”、“云計(jì)算”和“建筑信息模型()”等現(xiàn)代技術(shù),統(tǒng)籌管理項(xiàng)目全壽命周期大數(shù)據(jù),建立從項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工到運(yùn)營(yíng)、管養(yǎng)的全過(guò)程信息子平臺(tái)。 康新高速工程建設(shè)面臨地質(zhì)條件復(fù)雜、環(huán)境保護(hù)要求高、工程....