. 招標條件.本招標項目中鐵建南方建設投資有限公司粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路深圳機場至大亞灣城際深圳機場至坪山段工程標（-五和）主體工程，招標人為中鐵建南方建設投資有限公司深圳機場至大亞灣城際深圳機場至坪山段工程標（-五和）項目經(jīng)理部 ，招標項目資金來自深圳市地鐵集團有限公司和股權合作方中國葛洲壩集團股份有限公司共同出資,建設資金已落實。該項目已具備招標條件，現(xiàn)對混凝土預制構件采購進行公開競爭性談判。. 項目概況與競談內(nèi)容.項目概況：..粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路深圳機場至大亞灣城際深圳機場至坪山段工程標（-五和）主體工程項目已由深圳市發(fā)展和改革委員會以深發(fā)改〔〕號文批準建設，深大城際鐵路深圳段位于深圳市北部。整體呈東西走向，線路起自深圳市寶安機場航站樓，途徑深圳市寶安、龍華、龍崗和坪山四區(qū)，止于聚龍站。深大城際標段中鐵建南方建設投資公司承擔施工任務有二、四、五工區(qū)，段線路長.；設站座，其中，樞紐站和換乘站 座，分別龍勝、民治北。普通站 座，為黃麻布站；均為地下線和地下站。其中，深大城際標二工區(qū)負責施工項目包含：黃麻布車站、黃麻布站至石巖中心站區(qū)間。黃麻布車站位于洲石路與規(guī)劃路交叉口南側，沿洲石路南北向敷設。為地下二層局部地下三層島式車站，長米，其中計入車站部分長度.，明挖區(qū)間長度.（單層明挖區(qū)間長度），寬.，主體圍護結構采用/厚地連墻。黃麻布站至石巖中心站區(qū)間起止里程+～+，工作井至黃麻布站盾構施工長度，至石巖中心站盾構施工長度。深大城際標四工區(qū)負責施工項目包含龍勝站、龍勝-民治北區(qū)間。龍勝站為深大城際的第座車站，采用明挖法施工，位于布龍路與龍華和平路交口東側，沿布龍路布置。車站西側為號線龍勝站高架車站，東北側為空地，西南側為住宅區(qū)，東南側為號線上芬站高架車站。車站主體為地下二層（局部三層）單柱雙跨，局部地下雙柱三跨，全長.，標準段寬度.米，圍護結構采用地下連續(xù)/咬合樁，本站共設個出入口、個安全疏散口，組地面風亭組，個號線換乘通道。龍勝-民治北區(qū)間位于龍華區(qū)，區(qū)間線路出龍勝站后，沿布龍路向南敷設，與地鐵號線元芬站～上芬站高架區(qū)間、上芬站～紅....