(招標(biāo)編號)
.招標(biāo)條件
本次新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路項(xiàng)目已由《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路可行性研究報告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔〕號)、《國鐵集團(tuán) 上海市人民政府 江蘇省人民政府 浙江省人民政府關(guān)于新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函〔〕號)批準(zhǔn)建設(shè),招標(biāo)項(xiàng)目資金來自國鐵集團(tuán)、上海市及江蘇省政府,建設(shè)資金已落實(shí),招標(biāo)人為中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部,本招標(biāo)項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
.項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容
.項(xiàng)目概況:新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路,線路起自上海市虹橋站,途經(jīng)江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站。正線全長.公里,設(shè)站座,其中新建座,預(yù)留湖州東站及往杭州方向設(shè)置聯(lián)絡(luò)線的條件。上海樞紐設(shè)聯(lián)絡(luò)線引入上海南站,上海南站普速設(shè)施搬遷至松江南站,同步實(shí)施既有滬昆線松江段改線工程。
本項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
鐵路等級:高速鐵路; 正線數(shù)目:雙線;限制坡度:一般地段&;; 最小曲線半徑:一般地段米(困難地段米);行車速度/;牽引種類:電力;列車運(yùn)行方式:自動控制;到發(fā)線有效長度:米;調(diào)度指揮方式:綜合調(diào)度集中;其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》(-)。
.招標(biāo)內(nèi)容:詳見招標(biāo)公告附表。
.投標(biāo)人資格要求
.、包件(金屬復(fù)合吸隔聲單元板)
...資質(zhì)要求:投標(biāo)人必須是在中華人民共和國境內(nèi)注冊的,具有獨(dú)立企業(yè)法人資格的生產(chǎn)商。
...財務(wù)要求:投標(biāo)人須提供近年(年~年)經(jīng)會計事務(wù)所審計的財務(wù)審計報告。
...業(yè)績要求:
投標(biāo)人須至少提供一份近年(年月日以來)同類鐵路聲屏障(金屬,無速度等級限制)的供貨業(yè)績,并提供由該業(yè)績對應(yīng)的鐵路局集團(tuán)公司(業(yè)務(wù)主管部門或設(shè)備運(yùn)營管理單位)或鐵路公司出具的安全運(yùn)行年(含)以上的用戶證明(須蓋單位章,部門章無效)。
...其他要求:
()投標(biāo)人須提供通過認(rèn)證的檢測機(jī)構(gòu)依據(jù)《鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件》(/-)出具的近年(年月日以來)聲屏障聲學(xué)構(gòu)件的合格質(zhì)量檢驗(yàn)報告(檢驗(yàn)報告具有標(biāo)識),檢驗(yàn)報告中至少....
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