.外協(xié)內(nèi)容）航空潤滑油、、及與國際主流油品的物性對比調(diào)研完成國內(nèi)外航空潤滑油關(guān)鍵物性相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)研研究，包括：①　潤滑油剪切速率與剪切應(yīng)力試驗方法。②　高溫且高壓工況下的潤滑油粘度試驗方法。③　美國航空航天推進(jìn)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)與美國材料試驗協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)等國外標(biāo)準(zhǔn)。④　國內(nèi)石油化工相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。⑤　目前航空潤滑油、、的物性試驗數(shù)據(jù)。⑥　國際主流油品物性試驗數(shù)據(jù)調(diào)研，針對粘度、密度、導(dǎo)熱系數(shù)、比熱容、彈性模量、介電常數(shù)等物性，分析對比國際主流油品與航空潤滑油、、的相似性與差異性。⑦　近五年國內(nèi)外關(guān)于滑油物性研究綜述。）航空潤滑油、、的流變性能試驗數(shù)據(jù)針對航空潤滑油、、，完成包括：①　完成流變性能試驗方法及基于試驗的外推方法研究。②　完成按技術(shù)指標(biāo)工況的流變性能試驗。③　完成剪切速率與剪切應(yīng)力隨工況變化的試驗數(shù)據(jù)及外推數(shù)據(jù)的曲線擬合及誤差分析。④　完成粘度-溫度-壓力的試驗數(shù)據(jù)及外推數(shù)據(jù)的曲線擬合及誤差分析。）補充常壓狀態(tài)的航空潤滑油、、的導(dǎo)熱系數(shù)試驗數(shù)據(jù)針對航空潤滑油、、，完成包括：①　完成現(xiàn)有導(dǎo)熱系數(shù)試驗方法與航空潤滑油實際工況的匹配分析。②　完成補充常壓狀態(tài)的導(dǎo)熱系數(shù)試驗。③　完成常壓狀態(tài)的導(dǎo)熱系數(shù)隨溫度變化的試驗數(shù)據(jù)曲線擬合及誤差分析。）補充常壓狀態(tài)的航空潤滑油、、的比熱容試驗數(shù)據(jù)針對航空潤滑油、、，完成包括：①　完成現(xiàn)有比熱容試驗方法與航空潤滑油實際工況的匹配分析。②　完成補充常壓狀態(tài)的比熱容試驗。③　完成常壓狀態(tài)的比熱容隨溫度變化的試驗數(shù)據(jù)曲線擬合及誤差分析。）補充航空潤滑油、、的體積彈性模量試驗數(shù)據(jù)針對航空潤滑油、、，完成包括：①　完成現(xiàn)有彈性模量試驗方法與航空潤滑油實際工況的匹配分析。②　完成補充常壓狀態(tài)的彈性模量試驗。③　完成彈性模量隨溫度、壓力變化的試驗數(shù)據(jù)曲線擬合及誤差分析。）常壓狀態(tài)的航空潤滑油、、的介電常數(shù)試驗數(shù)據(jù)針對航空潤滑油、、，完成如下工作：①　完成現(xiàn)有介電常數(shù)試驗方法與航空潤滑油實際工況的匹配分析。②　完成常壓狀態(tài)的介電....