. 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項目豐城梅崗至曲江段一級公路改建工程上跨滬昆鐵路工程已由宜春市發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為豐城市交通運輸局，建設(shè)資金來自上級撥款，出資比例為%，招標(biāo)人為豐城市交通運輸局。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的公路工程勘察設(shè)計采用資格后審方式進行公開招標(biāo)。 . 項目概況與招標(biāo)范圍 . 建設(shè)地點：豐城市 . 項目概況： 豐城梅崗至曲江段一級公路改建工程，為豐城市東南-西北走向的公路，起于豐城市梅崗村（ 樁號為 +），途徑六坊村、南沙村、李公廟、九圩、后黃、鄒家、新洲村、塘頭朱家、祿塘、城背，終于豐厚一級公路曲尚路十字路口，項目路線全長.公里。 滬昆鐵路原系滬杭鐵路、浙贛鐵路、湘黔鐵路、貴昆鐵路四條鐵路，因鐵路第六次提速的需要，于年月日合并為滬昆鐵路。新的滬昆線，為國家Ⅰ級雙線鐵路，采用電力機車牽引。起點為上海站，終點為云南昆明站，全長公里，于年月日大提速之后全線電氣化。 本工程位于滬昆鐵路潭崗站（+）~豐城站（+）區(qū)間，線路平面位于直線上，線路分為滬昆上、下行線共計 股道。其中滬昆鐵路上、下行線間距約.，無縫線路，鋼軌類型為，牽引方式為電力牽引，本區(qū)間線路允許速度/。此段線路位于路堤地段。 橋位處#接觸網(wǎng)支柱新建橋下，#接觸網(wǎng)支柱位于新建立交橋的左側(cè)，與其最小距離為.。新建立交橋處有鐵路貫通、自閉架空線路，線路走向大致與滬昆鐵路平行。 . 建設(shè)規(guī)模：道路等級為一級公路，設(shè)計速度/，雙向四車道規(guī)模,標(biāo)準(zhǔn)路基寬度.。采用橋梁形式上跨現(xiàn)狀鐵路，設(shè)計范圍為上跨點前后共約米范圍，主要建設(shè)內(nèi)容包括橋梁工程及相應(yīng)鐵路設(shè)備遷改配合，總投資約.億元 .勘察設(shè)計服務(wù)期限：日歷天 . 招標(biāo)范圍：主要包括橋梁工程的初步設(shè)計、施工圖設(shè)計及相應(yīng)的勘察、概算、預(yù)算文件的編制工作及后續(xù)跟蹤服務(wù)等（包括與中國鐵路南昌局集團有限公司等鐵路主管單位的所有銜接及審批工作）。 . 標(biāo)段劃分：個標(biāo)段 . 投標(biāo)人資格要求 . 本次招標(biāo)要....
快捷閱讀