系統(tǒng)發(fā)布時(shí)間：-- :
一、項(xiàng)目信息
采購(gòu)人：馬爾康市交通運(yùn)輸局
項(xiàng)目名稱(chēng)：馬爾康市昌列山道路整治工程機(jī)械租賃服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目
擬采購(gòu)的貨物或服務(wù)的說(shuō)明：現(xiàn)有道路是昌列山風(fēng)景區(qū)對(duì)外聯(lián)系的主要道路,既有道路修建于年,水泥混凝土路面,路面寬度.~. 不等。受沿線地形、地貌、地質(zhì)條件等因素影響,既有舊路的路線平、縱面指標(biāo)差、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低:運(yùn)營(yíng)多年后,全線呈現(xiàn)出了諸多病害,主要包括:水泥混凝土路面破碎、裂縫、錯(cuò)臺(tái),路基沉陷、變形,路基排水不暢,局部土質(zhì)邊坡垮塌;全線交通安全設(shè)施不完善,存在行車(chē)安全隱患。
年年初,昌列寺對(duì)既有道路進(jìn)行了擴(kuò)寬,路基擴(kuò)寬后,一般路段基本能達(dá)到.左右,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),路基寬度不足的路段共計(jì)處,長(zhǎng).,占路線總長(zhǎng)度的.%。但未對(duì)路線平、縱面指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整,未對(duì)路基路面病害進(jìn)行處治。
根據(jù)業(yè)主提供的本項(xiàng)目前期的工可報(bào)告:本項(xiàng)目通行車(chē)輛的類(lèi)型分布如下:小客車(chē)比例占.%,中貨和小貨占分別占.%,大客占.%,無(wú)大貨和拖掛車(chē)通行。
擬采購(gòu)的貨物或服務(wù)的預(yù)算金額：.元
采用單一來(lái)源采購(gòu)方式的原因及說(shuō)明：
、本次整治路段是昌列山風(fēng)景區(qū)對(duì)外聯(lián)系的主要道路，對(duì)項(xiàng)目拌合站的選址、設(shè)立及生產(chǎn)具有較高的要求，+處拌合站位于整治路段居中位置，是項(xiàng)目實(shí)施地就近范圍內(nèi)唯一一家拌合站，+處拌合站所屬四川路建建設(shè)工程有限公司，手續(xù)齊全、排放達(dá)標(biāo)（具有環(huán)保手續(xù)），現(xiàn)有的場(chǎng)地建設(shè)和生產(chǎn)管理規(guī)范，生產(chǎn)能力能滿足我分局整治道路工程的需求，可為本項(xiàng)目節(jié)約工期和成本。
、若在本項(xiàng)目實(shí)施地就近范圍內(nèi)重新建設(shè)拌合站，花費(fèi)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；拌合站新建成本涉及相關(guān)手續(xù)辦理、場(chǎng)地租賃、電力接入、修建道路、重新運(yùn)輸安裝拌和設(shè)備及設(shè)備調(diào)試的復(fù)雜工序等多方因素，前期投入成本較高；若選用遠(yuǎn)距離的拌合站，產(chǎn)生的運(yùn)輸成本也過(guò)高。+處拌合站所處地位于國(guó)道整治路段居中位置，可節(jié)約施工時(shí)間和建設(shè)成本。
、馬爾康市作為全省文化旅游發(fā)展重點(diǎn)城市，為盡快解決當(dāng)?shù)鼐用癯鲂须y問(wèn)題，本項(xiàng)目計(jì)劃于年月日全面完工，工期緊、任務(wù)重。該公司的施工質(zhì)量和現(xiàn)有的各類(lèi)機(jī)械設(shè)備，完全有能力滿足大中修路面的質(zhì)量要求。
因考慮運(yùn)距、建站成本、工期等問(wèn)題，經(jīng)實(shí)地考察該公司是唯一能同....
發(fā)布媒體:
快捷閱讀
